概览
全州面积：约172万km²（含水域）；陆地面积148万km²，仍居美国第一州。
东南角“Panhandle”（阿拉斯加东南狭长地带）长约800 km。
朱诺（Juneau）位于Panhandle中段，北、西两面陆地与加拿大接壤，南临内湾水道（Gastineau Channel）。
跨省上班？安克雷奇↔朱诺
- 航空：直线920km，飞行约1h30m
- 轮渡: 海程约1300km，36h
- 公路: 无公路相通，需经加拿大再转轮渡
首府为何留在“孤岛”？
- 1880年代：朱诺矿区产金约100 t，为当时阿拉斯加最大石英金矿之一（非“北美最大”）。
- 1900年：联邦将首府从锡特卡迁至朱诺——理由：金税占领地财政大宗，且冬季不冻港。
- 迁府公投（Alaska Division of Elections档案）：
3.1,1974年：全州公投“是否研究迁府”，54 %反对；
3.2,1982年：立法会成本估算4–5亿美元，反对阵营放大至18亿美元（约占当年州预算八成），未进入全民投票；
3.2,1994年：未形成正式选票。
3万人怎样在无公路的城市活下去？
- 空中“公交”
- 朱诺机场填海而建，2023年旅客吞吐量120万（FAA数据）。
- 高峰时段30分钟一班19座小飞机，行李舱常载生鲜与汽车轮胎——市区超市周三补货，居民掐表买菜属实。
- 海运“高速”
- AMHS轮渡夏季每日对开；游轮高峰日约5000游客（USDA Forest Service, 2022）涌入冰川公园，50km景区道路变成“观光巴士停车场”——全城无红绿灯，堵的是自行车与大巴。
- 冰川后花园
- 门登霍尔冰川距市中心19km；当地乐队曾在冰洞举办小型音乐会，门票免费，观众自带羽绒服（Juneau Empire, 2019报道）。
在互联互通时代，留一块“故意失联”的拼图
- 政府雇员占本地就业约32 %（Alaska Dept. of Labor, 2023）。
- 旅游业年贡献2.5亿美元，但城市仍坚持夜禁航班、不设红绿灯。
- 这种“慢”并非被遗忘，而是主动选择的节奏——让171万km²的阿拉斯加在地图上保留一处呼吸缝隙。